FRASES ILUSTRADAS

Em um bom matrimônio a fidelidade não é uma atadura. (Luise Rinser, escritora alemã)

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MORGES - SUÍÇA

Morges é uma comuna suíça do cantão Vaud, do Distrito de Morges e cuja capital é a própria cidade de Morges. Faz parte da área metropolitana de Lausana Wikipédia

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CICLISTA COLOMBIANO

Lá pelo final dos anos cinquenta (50) apareceu na cidade um ciclista colombiano que se propunha pedalar durante quatro dias e quatro noites sem parar.

Todo aquele espaço defronte à catedral foi interditado e o referido atleta iniciou a sua maratona por um trajeto circular. 

A curiosidade foi grande. Muitas pessoas passavam pela então praça Rui Barbosa para ver o ciclista. Alguns permaneciam mais tempo para, quem sabe, descobrir uma fraude, já que aguentar tanto tempo pedalando era algo meio surreal. 

Mas como o percurso era um oval contínuo, depois de alguns minutos de observação percebia-se que era algo monótono. 

Mesmo assim, pude testemunhar que algumas vezes ele era parado por membros da sua equipe, possivelmente para se alimentar e para as necessidades fisiológicas, mas sem nunca parar de pedalar, sendo que tais "paradas técnicas" eram bem rápidas. 

Dizia-se que nas madrugadas, o dito ciclista passava as horas cantando. Nunca vi. Mas amigos meus que confirmaram o fato. 

Esses mesmos, mais velhos que eu, inventaram uma quadrinha que era dita alto e bom som: - Luís Fernando Zuluaga/ faz quatro dias e quatro noites/ que não caga. Aqui o Luís Fernando é usado apenas para os fins de métrica pois não recordo o nome do dito cujo, mas o sobrenome, esse sim, era Zuluaga. 

Ao que me lembro, ele cumpriu os quatro dias e quatro noites pedalando, feito que foi repetido em outras cidades gaúchas. Confira aqui

O dinheiro está sempre aí, o que muda são os bolsos. (Gertrude Stein, escritora americana, 1874-1946)

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LES ANDELYS - FRANÇA

Les Andelys é uma comuna francesa na região administrativa da Normandia, no departamento de Eure. Estende-se por uma área de 40,65 km². Em 2010 a comuna tinha 8 233 habitantes. Wikipédia

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O tempo sempre está maduro: a pergunta é para quê? (François Mauriac, escritor francês, 1885-1970)

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PRAGA - REPÚBLICA CHECA

O Čertovka, às vezes também chamado de Little Prague Venice em inglês, é um canal em Praga, na República Tcheca. O canal está situado no Bairro Menor. O Čertovka recebe sua água do Vltava e depois de 740 m flui de volta para o mesmo rio. Existem vários moinhos medievais ao longo do seu percurso.

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Amigo é aquele que conhece todos os seus segredos e mesmo assim gosta de você. (Érico Veríssimo, romancista gaúcho)

O ARTISTA MÁGICO E RIGOROSO

Ruy Castro

Paulo Garcez foi o autor de muitas fotos que você admirou e nunca soube de quem eram

Ele foi o autor das melhores fotos de Danuza Leão, Nelson Rodrigues, Tarso de Castro, Helio Oiticica, Madame Satã, Marilia Pêra, da Banda de Ipanema, dos "sabiás da crônica" —Rubem Braga, Fernando Sabino, Paulo Mendes Campos, Vinicius de Moraes, Otto Lara Resende, Carlinhos Oliveira, Sergio Pôrto e Chico Buarque, juntos, na cobertura de Rubem— e tantos outros. Fotos que saíram em toda parte, muitas vezes sem crédito, e por isso você nunca soube de quem eram. Pois eram de Paulo Garcez, que nos deixou na última terça (10), aos 92 anos.

Era um portraitista mágico e rigoroso. Ao apontar a Nikon para seus modelos, conseguia o impossível, como arrancar gargalhadas do mineral João Cabral de Melo Neto ou capturar uma Fernanda Montenegro serena, sem a sua santa inquietação pelo mundo. Nelson Cavaquinho, Elis Regina, Djanira, Glauber Rocha e Drummond foram outros cuja alma bateu asas rumo às lentes de Paulo.

Em 2002, Vivi Nabuco produziu um livro de suas fotos, "Arte do Encontro", com textos de Millôr Fernandes e Sérgio Augusto e, ciente da ousadia, legendas de minha lavra. Foi das tarefas mais difíceis a que me dispus: fazer justiça às 140 fotos, que, no fundo, retratavam o wit, a elegância e a inteligência do próprio Paulo. Por sorte, essas qualidades foram registradas por seu colega David Zingg, que o fotografou para um anúncio do cigarro Charm e o chamou de "o Príncipe de Gales de Ipanema". Outro wit, Yllen Kerr, definiu-o como "o único homem capaz de dirigir um Jaguar com as pernas cruzadas."

Paulo tinha uma identidade secreta: era "um dos maiores analistas sociais amadores do Brasil", segundo Paulo Francis, e "um Roberto Da Matta com humor", segundo Sérgio Augusto. Ele nos explicava o Brasil, e de maneira hilariante.

Pena que só fosse de falar, não de escrever. As palavras se perdem, e Paulo merecia um taquígrafo que o acompanhasse pela vida.

Fonte: Folha de S. Paulo - 14/10/2024

A idéia de que uma coisa cruel pode ser útil já é por si só imoral. (Marco Túlio Cícero, escritor latino, 106-43 a.C.)

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STEIN AM RHEIN - SUÍÇA

Stein am Rhein é uma comuna da Suíça, no Cantão Schaffhausen, com cerca de 3.110 habitantes. Estende-se por uma área de 5,75 km², de densidade populacional de 541 hab/km². Confina com as seguintes comunas: Eschenz, Hemishofen, Öhningen, Wagenhausen. A língua oficial nesta comuna é o Alemão. Wikipédia

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AINDA O GPS

Na segunda oportunidade que me aventurei a viajar pela Europa de carro também enfrentei algumas diferenças com a moça do GPS, tais como “você está acima do limite de velocidade” e coisas do gênero. Brincadeiras à parte, as modificações que são introduzidas no trânsito de qualquer cidade e que não forem informadas ao sistema de satélite, continuam inexistentes neste, de forma que as instruções que recebemos são aquelas cadastradas. Chegamos no aeroporto de Malpensa, Milão, e depois dos procedimentos de praxe nos dirigimos até a empresa locadora, tudo conforme previamente ajustado ainda no Brasil. Não demorou muito e já estávamos de posse de um Ford que se revelou um excelente veículo durante todo o nosso convívio. No nosso plano, naquela noite iríamos dormir em Treviso, distante uns quatrocentos quilômetros de Milão. Já havíamos reservado um apartamento no Agriturismo Cascinale, onde permaneceríamos quatro ou cinco dias. Antes mesmo de passar as instruções ao GPS, indaguei do funcionário da locadora como eu devia proceder para sair do estacionamento do aeroporto e encontrar o caminho correto para Treviso. A explicação foi rápida e perfeita. Como última recomendação ele nos disse que sendo Treviso o nosso destino, deveríamos seguir sempre em direção a Veneza. Não tivemos nenhuma dificuldade para sair do aeroporto e ingressar na auto-pista correta. As placas indicativas de que estávamos indo em direção à Veneza e o visor do GPS também indicavam que estávamos no rumo certo. Tínhamos, assim, a tranquilidade necessária para curtir a paisagem, se é que numa auto-estrada isto seja possível. Antes de sair do Brasil, analisando os mapas da Itália, verificamos que seria um tanto complicado passar por Veneza para chegar a Treviso, considerando que o trânsito por ali é meio confuso dada à situação geográfica da Sereníssima. O exame do mapa nos dizia que indo na direção de Trieste chegaríamos a Treviso com mais facilidade, mesmo porque viajávamos num sábado e as estradas estavam lotadas. Entendi que deveríamos nos manter na estrada que indicasse Veneza à frente mas que lá adiante haveriam os desdobramentos necessários para chegar ao nosso verdadeiro destino. Anoiteceu e já não estávamos tão distantes do nosso destino, assim consideradas uma ou outra daquelas cidades. Em dado momento a estrada bifurcou: à direita iríamos para Veneza e seguindo reto iríamos para Trieste e optamos pela segunda opção. No mesmo momento o GPS saiu do ar, indicando que estávamos transitando num campo aberto, sem nenhuma sinalização. A visualização de um asfalto completamente preto nos dava a certeza de que se tratava de uma estrada nova e portanto, havíamos errado o percurso. Porém, em se tratando de uma auto-estrada, não havia como retornar. Fomos obrigados a seguir até o próximo refúgio, que para nossa sorte estava logo adiante. Obtivemos a informação de que estávamos próximos de Treviso, coisa de vinte quilômetros e que não valeria a pena fazer o percurso via Veneza, o que nos confortou quanto às observações feitas sobre a carta geográfica. Refeitas as coordenadas no GPS, iríamos para Treviso por estradas secundárias, mas mesmo assim, fomos obrigados a passar por um pequeno trecho de estrada pedagiada. Ao sair da referida estrada, o preço a pagar pelo pedágio, que lá corresponde ao trecho efetivamente utilizado, era ínfimo, o que causou uma certa estranheza no funcionário encarregado da cobrança. Expliquei-lhe o ocorrido e ele limitou-se a dar uma risada. Quanto a nós, finalmente chegamos ao nosso destino, onde ainda tivemos a oportunidade de desfrutar de um jantar excelente.

Os antropólogos reclamam que apesar de conhecerem montanhas de fatos são incapazes de organizá-los numa teoria. Exatamente o oposto, dizem, dos economistas, que conhecem poucos fatos, mas são capazes de reuni-los em múltiplas e belíssimas teorias. (Antonio Delfim Netto, político brasileiro)

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CORUPÁ - SANTA CATARINA

Pertencente à Congregação dos Padres do Sagrado Coração de Jesus, o Seminário destaca-se por sua edificação em estilo arquitetônico gótico-romano. A construção da fachada principal, tijolos à vista, se inicia no ano de 1929, recebendo os primeiros seminaristas em 1932. Suas ampliações foram executadas até o ano de 1976. Possui 20 mil metros quadrados de área construída abrigando: capela, museu, teatro, fábrica de velas, pavilhão de eventos, restaurante e campos de futebol.

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